____ _ _ _ _
| _ \ ___ | |_ (_) _ __ ___ __| | (_) __ _
| |_) | / _ \ | __| | | | '_ \ / _ \ / _| | | | / _ |
| _ < | __/ | |_ | | | |_) | | __/ | (_| | | | | (_| |
|_| \_\ \___| \__| |_| | .__/ \___| \__,_| |_| \__,_|
|_|
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b
Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―
Harlech Tramway
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
top
| Harlech Tramway | Harlech Tramway |
|---|---|
| Harlech Tramway, 1887 | Harlech Tramway, 1887 |
| StreckenlΓ€nge: | 0,5 km |
| | |
Die Tramway wurde von Godfrey Morton aus Tremadog verlegt. Der genaue Verlauf und ihre Spurweite sind nicht ΓΌberliefert,cite-ref-turner-2003-1-1[1] aber sie ist auf einer Ordnance-Survey-Landkarte von 1887 eingezeichnet.cite-ref-3[3] Sie startete am Quarry Cottage etwa 600 m sΓΌdlich des Bahnhofes Harlech der Cambrian Railways und fΓΌhrte ΓΌber ein GelΓ€nde auf dem heute2016 der Royal St. Davidβs Golfplatz ist. Auf einer anderen Landkarte heiΓt die Bahnlinie Harlech Quarry.cite-ref-4[4] Sie wurde vermutlich vor allem verwendet, um bei Ebbe am Strand liegende Schiffe mit Schiefer der Noddfa Slate Quarry zu beladen,cite-ref-5[5] obwohl zu dieser Zeit auch Einrichtungen fΓΌr Touristen entwickelt wurden, anfangs finanziert durch den Parlamentsabgeordneten der Gegend, Samuel Holland.cite-ref-6[6]cite-ref-7[7]
Die Bahnlinie ist nicht mit der Harlech Military Railway aus dem Zweiten Weltkrieg identisch, die nΓΆrdlich von Harlech verlief.
Contents
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Weblinks
Commons
: Harlech Tramway
β Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
β’ Das landeinwΓ€rts gelegene Ende der Tramway von oben. In: Britain from Above. Abgerufen am 27. Dezember 2019.
Einzelnachweise
cite-note-turner-2003-11. β Alun Turner: Gwynedd's Lost Railways. Stenlake Publishing, Catrine, Ayrshire 2003, ISBN 978-1-84033-259-9, S. 49.
cite-note-turner-1979-22. β Keith Turner: North Wales Tramways. David and Charles, Exeter 1979, ISBN 978-0-7153-7769-7, S. 150β152.
cite-note-33. β Die Tramway auf einer Ordnance Survey Landkarte von 1887. In: National Library of Scotland. Abgerufen am 27. Dezember 2019.
cite-note-44. β Die Bahnlinie und benachbarte Bahnlinien. In: Rail Map Online. Abgerufen am 27. Dezember 2019.
cite-note-55. β Seascape Character Area 21: Dwyryd Estuary and Morfa Harlech.
cite-note-66. β D. Rh. Gwyn: Llanbedr to Harlech Link Main β Archaeological Assessment (G1417). Juli 1996, S. 4.
cite-note-77. β D. Clayron: The Harlech Tramway in The Narrow Gauge Nr. 84, S. 20β21 (and correspondence in The Narrow Gauge Nr. 86, S. 28β29).
52.859698-4.116268coordinatesKoordinaten: 52Β° 51β² 34,9β³ N, 4Β° 6β² 58,6β³ W